STIHL Benzin Rasenmäher RM 545
SKU: 15421995625

STIHL Benzin Rasenmäher RM 545

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Description

STIHL Benzin Rasenmäher RM 545Der STIHL Benzin Rasenmher RM 545 ermglicht dank seines robusten Polymergehuses ein besonders angenehmes und wendiges Mhen auf mittelgroen Rasenflchen. Die zentrale Schnitthhenverstellung sorgt mit ihren sieben Stufen auf einer Schnittbreite von 43 cm fr einen gleichmig gekrzten Rasen. Der Kunststoffgrasfangkorb mit 60 Litern Volumen lsst sich durch einen speziellen Klappmechanismus leichtgngig ffnen und entleeren. Der richtige Entleerungszeitpunkt

Der STIHL Benzin Rasenmäher RM 545 ermöglicht dank seines robusten Polymergehäuses ein besonders angenehmes und wendiges Mähen auf mittelgroßen Rasenflächen. Die zentrale Schnitthöhenverstellung sorgt mit ihren sieben Stufen auf einer Schnittbreite von 43 cm für einen gleichmäßig gekürzten Rasen. Der Kunststoffgrasfangkorb mit 60 Litern Volumen lässt sich durch einen speziellen Klappmechanismus leichtgängig öffnen und entleeren. Der richtige Entleerungszeitpunkt wird Ihnen über die integrierte Füllstandsanzeige signalisiert. Und wenn Sie Ihren Rasenschnitt lieber als nährstoffreichen Dünger nutzen möchten, ist der Benzin Rasenmäher RM 545 VM auch zu einem Multi-Mäher umfunktionierbar. Der STIHL Benzin Rasenmäher RM 545 VE ist auf Knopfdruck bereit für den Einsatz auf mittelgroßen Rasenflächen. Für diesen Komfort sorgt das InStart-System, das mit Hilfe eines Akkus ein schnelles Starten des Motors ermöglicht.  Mit seinem 1-Gang-Radantrieb erleichtert der RM 545 T bei Steigungen die Arbeit.

Zentrale Schnitthöhenverstellung
Die zentrale Schnitthöhenverstellung ist durch ihre Federunterstützung leichtgängig in mehreren Stufen auf die gewünschte Schnitthöhe einstellbar. Eine Skala zeigt die aktuelle Höhe an.

Motor mit Leichtstartsystem (ReadyStart)
Dank der ReadyStart Technologie startet der Motor des STIHL Benzin Rasenmähers sowohl bei Kaltstart als auch bei Warmstart zuverlässig und mit minimalem Kraftaufwand.

Mulchfunktion (beim RM 545 VM Serienausstattung)
Das Mulchmesser zerkleinert das gemähte Gras, bevor es beim Mulchen als nährstoffreicher Dünger in die Grasnarbe zurückfällt. Und mit dem passenden Mulch-Kit, das es als optionales Zubehör für diesen Rasenmäher gibt, lässt sich das Gerät auch zum Multi-Mäher umrüsten.

Windflügelmesser
Das Windflügelmesser sorgt für einen gleichmäßig gekürzten Rasenschnitt und gewährleistet eine optimale Befüllung des Grasfangkorbs. Durch den starken Luftstrom, den das Messer im Gehäuse erzeugt, wird das Gras vor dem Schneiden aufgerichtet, sodass es dank des integrierten und kraftvollen Luftleitsystems effizient in den Fangkorb befördert wird.

Klappbarer Grasfangkorb mit Füllstandsanzeige
Der Grasfangkorb aus Kunststoff lässt sich durch seinen Klappmechanismus besonders leicht öffnen und entleeren. Der Luftstrom beim Mähen leitet das Schnittgut in den Grasfangkorb und sorgt für eine dichte Befüllung. Durch die nach unten gerichteten Lamellen wird die Luft beim Mähen seitlich in Richtung Boden ausgeleitet, so wird ein Aufwirbeln von Schmutz vermieden. Die Füllstandsanzeige signalisiert den richtigen Zeitpunkt zum Entleeren. Der vom Messer erzeugte Luftstrom hebt die Füllstandsanzeige an. Ist der Korb gefüllt, stoppt der Luftstrom. Ist der Luftstrom zu gering, fällt die Füllstandsanzeige in den Ruhezustand zurück. Dies ist ein Hinweis den Fangkorb zu entleeren.Die uneingeschränkte Funktion der Füllstandsanzeige ist nur bei optimalem Luftstrom gegeben. Äußere Einflüsse wie nasses, dichtes oder hohes Gras, niedrige Schnittstufen, Verschmutzung oder Ähnliches können den Luftstrom und die Funktion der Füllstandsanzeige beeinträchtigen.

Leichtlaufräder
Die Leichtlaufräder der STIHL Rasenmäher sind ausgesprochen robust und langlebig. Damit sie beim Rasenmähen mühelos zu manövrieren sind und perfekt die Spur halten, wurden sie mit einem Traktionsprofil und Richtungsstabilitätsprofil ausgestattet.

Klappbarer Holm
Dank des klappbaren Holms lassen sich STIHL Rasenmäher mühelos zusammenklappen und platzsparend aufbewahren oder zum nächsten Einsatzort transportieren.

Höhenverstellbarer Holm
Der Bedienholm lässt sich in mehreren Stufen an die eigene Körpergröße anpassen. Diese individuelle Höhenverstellung sorgt für ein komfortables und ergonomisches Rasenmähen bei stets gleichbleibender Stabilität und Wendigkeit des STIHL Rasenmähers.

Polymergehäuse
Das leichte Polymergehäuse vereint hohe Widerstandsfähigkeit und Robustheit gegenüber Krafteinwirkungen, Hitze und UV-Strahlung.

Vario-Radantrieb (nur beim RM 545 VM und RM 545 VE)
Der Vario-Radantrieb ermöglicht eine individuelle Geschwindigkeitsanpassung des STIHL Rasenmähers an persönliche Mähgewohnheiten und Grasbedingungen. Die Mähgeschwindigkeit lässt sich stufenlos mit dem Bedienhebel am Holm regulieren.

Multi-Messer (nur beim RM 545 VM)
Dank der speziell geformten Klingen zerkleinert das Multi-Messer des STIHL Benzin Rasenmähers das gemähte Gras. Bei Einsatz des Grasfangkorbs wird es im Anschluss effizient in den Fangkorb befördert. Beim Mulchmähen wird das gemähte Gras direkt wieder auf die Rasenfläche ausgeworfen, sodass es als nährstoffreicher Dünger in die Grasnarbe zurückfallen kann.


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Product Reviews
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mattw
Birmingham, US
★★★★★ 4
Oily situation lol
Configuration: 4-Stroke, Size: 1 GA
Honestly how do you write a review of this product? I would have to run tests for years on multiple oils on various engines to do so. The value was good however and shipping was great
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Reviewed in the United States on March 31, 2025
P
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Peter Schott
New York, US
★★★★★ 5
Use the best oil to protect your investment
Configuration: 4-Stroke, Size: 1 GA
Great product.
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Reviewed in the United States on September 30, 2025
S
Verified Purchase
Steve M.
Bozeman, US
★★★★★ 5
Works well. You need to drill a 3/8” hole
Appears to be well made, alignment bar slides in nicely. As stated, you need to drill a hole in the bar for the gimble bearing driver, the directions are not clear, what I did was before I take out the old gimble bearing, put an O ring on the bar close to the last step on the bar, slide the bar all the way in, then carefully slide the bar out, this marks the distance from the back of the gimble bearing to where the shaft on the outdrive bottoms out, move the O ring a 1/4” towards the stepped part of the alignment tool (this is so you won’t bottom out the alignment tool when driving the gimble bearing in) then slide the driver puck up to the O ring and use a 3/8” diameter transfer punch through the side hole in the puck to mark the bar. You need to drill a 3/8” diameter hole in the alignment bar, two V blocks, some clamps, and a drill press will make drilling much easier, after the bar is securely mounted and centered in the drill press, use a center drill, then 1/4” drill first, using plenty of oil, drill all the way through, then use the 3/8” drill, deburr both sides and you should be good to go. People complain that it doesn’t come pre-drilled, the reason is that not all out drives are the same so you have to fit it to the outdrive that you have. Fortunately, I have a machine shop at my house and have a jig setup with various drill bushings, but the method I described above should work for you. Just make sure you’re perfectly centered and secure before you start drilling.
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Reviewed in the United States on April 16, 2026
N
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Nancy filippi
Battle Creek, US
★★★★★ 5
A must pull your gimbal bearing
You do need to drill a hole but worked perfect
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Reviewed in the United States on December 26, 2025
R
Verified Purchase
rich911s
Bozeman, US
★★★★★ 5
Worked for Volvo Penta SX Gimbal Bearing
Very heavy tool, I was surprised. Pulled my bearing like it was nothing. Putting the new bearing in was a little more difficult as you have to drill a hole in the engine alignment shaft where it will work for your particular outdrive. Not hard, but it does not come pre-drilled as the required depth for each particular gimbal bearing differs by manufacturer and model. Measure your bearing placement before removal and check that it was installed correctly in the first place. The bearing should line up with the grease fitting and the o-rings on the drive shaft should end up riding in the middle of the bearing. once you have your measurement drill the hole, I used a drill press. I suppose you could use it on multiple outdrive models as long as you can drill more holes.
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Reviewed in the United States on June 5, 2023

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