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Description
Koso DL-03A Luft-Kraftstoff-Verhältnis Messgerät mit BOSCH® LSU 4.9 SensorKoso DL 03A Luft Kraftstoff Verhltnis Messgert mit BOSCH LSU 4. 9 Sensor Drehzahlmesser Digital Voltmeter Der Koso DL 03A ist ein przises Luft Kraftstoff Verhltnis Messgert mit integriertem BOSCH LSU 4. 9 Sensor. Mit Drehzahlmesser, digitalem Voltmeter und fnf LED Signalleuchten bietet er eine umfassende berwachung der Motorleistung. Dank beheiztem Bildschirm ist auch bei niedrigen Temperaturen eine optimale Lesbarkeit gewhrleistet. Hinweis: Ohne ABE
Koso DL-03A Luft-Kraftstoff-Verhältnis Messgerät mit BOSCH® LSU 4.9 Sensor | Drehzahlmesser | Digital-Voltmeter
Der Koso DL-03A ist ein präzises Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät mit integriertem BOSCH® LSU 4.9 Sensor. Mit Drehzahlmesser, digitalem Voltmeter und fünf LED-Signalleuchten bietet er eine umfassende Überwachung der Motorleistung. Dank beheiztem Bildschirm ist auch bei niedrigen Temperaturen eine optimale Lesbarkeit gewährleistet.
Hinweis: Ohne ABE – nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Hauptfunktionen & Eigenschaften
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Drehzahlmesser: 0 ~ 14.000 U/min, 100 U/min pro Segment, 14 Segmente
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Luft-Kraftstoff-Verhältnis (AFR): 9.0 ~ 24.0 AFR, einstellbar in 0.1 AFR-Schritten, 14 Segmente
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Warnfunktionen:
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Gesättigtes AFR: 9.0 ~ 14.7 AFR (Standard: 14.4 AFR)
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Niedriges AFR: 14.7 ~ 24.0 AFR (Standard: 15.0 AFR)
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Drehzahlwarnung: 1.000 ~ 14.000 U/min (Standard: 8.000 U/min)
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Niederspannungswarnung: 8.0 ~ 13.0 V (Standard: 11.5 V)
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Aufzeichnung: Speicherung von bis zu 50 Durchläufen, max. 99 Min. 59 Sek. pro Durchlauf, Gesamtkapazität ca. 3,15 Stunden
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Speicherung der maximalen Drehzahl und AFR-Werte pro Lauf
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Hintergrundbeleuchtung: 5 Helligkeitsstufen (Standard: 5)
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Geeignet für 2-Takt- und 4-Takt-Motoren (für 2-Takt-Motoren erforderlich: „2-Stroke Adaptor“ BG001855)
Technische Daten
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Betriebsspannung: DC 12V
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Digital-Voltmeter: 8.0 ~ 13.0 V
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Betriebstemperatur: -10 ~ +60°C
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Schutzklasse: JIS D 0203 (S2)
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Größe: 72 × 32.3 mm
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Gewicht: ca. 100 g
Der Koso DL-03A ist ein kompaktes und vielseitiges Instrument für Tuning, Rennsport und extreme Bedingungen, das präzise Überwachung von AFR und Drehzahl ermöglicht.
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